Technické specifikace

Parametr	Metrické specifikace	Imperiální specifikace
Vnější rozměry (D x Š x V)	6 058 x 2 438 x 2 896 mm	19'10" x 8'0" x 9'6"
Vnitřní rozměry (D x Š x V)	5 898 x 2 350 x 2 698 mm	19'4" x 7'8" x 8'10"
Otevírání dveří (Š x V)	2 340 x 2 585 mm	7'8" x 8'6"
Vnitřní kapacita	37.4 m3	1 321 kubických stop
Váha táry	2 350 kg	5 180 liber
Maximální hrubá hmotnost (MGW)	30 480 kg	67 200 liber
Maximální užitečné zatížení	28 130 kg	61 020 liber

Materiál a konstrukční konstrukce

SPA-H Weathering Steel: Primary structural framework, corner castings, and corrugated panels utilize SPA-H Corten steel, delivering atmospheric corrosion resistance 4 to 8 times higher than standard carbon structural steel. Structural gauges comply with rigorous tolerances: corner posts >= 6.0 mm, boční a střešní panely 1,6 mm až 2,0 mm.

Těžké-podlahy:Vybaveno 28mm-tloušťkou námořní-nepropustné konstrukční překližky (nebo volitelných bambusových{3}}kompozitních panelů), které jsou k příčným prvkům připevněny pomocí zapuštěných-zpevnění proti smyku. Zatížení-testováno, aby udrželo zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku o hmotnosti 7,2-metrických tun podle specifikace ISO 1496-1.

Počasí-Sestava těsných dveří:Čtyři-pozinkované vačkové{1}}tyče v plné výšce v každé nádobě vybavené dvojitým-gumovým těsněním EPDM. Zabraňuje pronikání vlhkosti při nepřetržitém-dynamickém testování vodou.

Proces výroby a kontroly kvality

Příprava povrchu:

Holé ocelové plechy a konstrukční profily procházejí automatickým odstředivým otryskáním na standard čistoty povrchu Sa 2,5, čímž se zcela odstraní okují a optimalizuje se pevnost spojení základního nátěru.

Svařovací standardy:

Všechny primární konstrukční švy (rohové sloupky, střešní ližiny, podlahové příčníky) využívají svařování plynem CO2-v ochranné atmosféře prováděné svářeči s certifikací AWS/ISO-. Klouby s kritickou zátěží-procházejí přísným vizuálním a ne-destruktivním testováním (NDT).

Více{0}}vrstvý ochranný nátěr:

Okamžitě po -tryskání byl aplikován základní nátěr.
Zinc-rich epoxy primer layer (>= 40 um).
High-build intermediate epoxy coat (>= 80 um).
Polyurethane (PU) topcoat (>= 40 um).
Total Dry Film Thickness (DFT) >= 160 hm.

Tovární přejímací testování: Každá jednotka prochází před vydáním bezpečnostního štítku CSC ověřením pravoúhlosti rozměrů, kontrolami konstrukčního zatížení a 100 kPa tlakovou zkouškou světla/vody na trysku.

Shoda s předpisy a certifikace

Bezpečnostní schválení CSC:Certifikováno v přísném souladu s Mezinárodní úmluvou o bezpečných kontejnerech (CSC), opravňující k okamžitému nasazení v globální multi{0}}modální dopravě (námořní, železniční a silniční).

Klasifikační společnosti:Vyrábí se na základě průzkumu od hlavních mezinárodních klasifikačních společností na vyžádání, včetně ABS, BV, LR a CCS.

Standardizace ISO:Plně v souladu s ISO 668 (rozměry a jmenovité hodnoty), ISO 1496-1 (specifikace a testování) a ISO 6346 (kódování, identifikace a značení).

Typické průmyslové aplikace

Logistika nad-výškového nákladu:Mimořádná vertikální světlost 305 mm (1 stopa) oproti standardním 20ft suchým dodávkám pojme vysoké stroje, -průmyslové sestavy namontované na smyku a velkoobjemovou paletovou přepravu.

Modulární inženýrské konverze:Rozsáhle využíván průmyslovými dodavateli jako konstrukční základ pro kryty mobilních zařízení, včetně krytů elektrických rozvaděčů, dieselgenerátorových soustrojí, ližin na úpravu vody a telekomunikačních reléových stanic.

Zabezpečené průmyslové úložiště na-místě:Nasazeno ve výrobních závodech, na těžebních místech a na stavebních dvorech pro vysoce{0}}bezpečné skladování- vysoce hodnotných nástrojů, provozních náhradních dílů a kritického spotřebního materiálu.

Kritéria hodnocení dodavatelů

Integrované výrobní zařízení:Vybaveno automatizovanými linkami pro předúpravu ocelových-desek-, robotickými svařovacími portály a speciálními přípravky pro sestavování kontejnerů, aby byla zajištěna stálost rozměrů jednotlivých šarží a vysoká výrobní kapacita.

Sledovatelnost materiálu:Mill Test Certificates (MTC) k dispozici pro všechny konstrukční ocelové desky a profily Corten, ověřující přesné chemické složení (mezi Cu, Cr, Ni, P).

Efektivita logistiky:Výrobní zařízení umístěná v těsné blízkosti hlavních exportních přístavů (např. Qingdao a Shanghai), což minimalizuje režii vnitrozemské dopravy a zjednodušuje přímé odvodňování přístavů.

Technická podpora přizpůsobení:Technické možnosti pro -standardní úpravy, včetně výřezů ve dveřích pro personál-, výroby větracích žaluzií, průchodek pro kabely a specifického korporátního barevného sladění RAL.

Průvodce rozhodováním o zadávání zakázek

Při zadávání nebo vydávání nákupní objednávky pro kontejnery 20ft High Cube ověřte následující provozní kontrolní body:

Meze vůle a vázání:Ujistěte se, že výška vašeho vnitřního nákladu nepřesahuje 2 650 mm a že koncentrované bodové zatížení odpovídá limitům 28 mm.

Specifikace stavu:Vyberte jednotky One{0}}Trip (Nové) pro přesné strojírenské konverze, značkové projekty nebo citlivý náklad; nebo si pro standardní logistické nasazení vyberte jednotky s certifikací Cargo-Worthy (CW).

Kompatibilita manipulačního zařízení:Zajistěte, aby koncová zařízení a zařízení staveniště (zakladače s dosahem, manipulátory kontejnerů, jeřábové rozmetadla) vyhovovaly profilům rohových odlitků High Cube a celkové výšce.

FAQ

Otázka: Jaký je přesný vnitřní výškový rozdíl mezi standardním 20ft kontejnerem a 20ft High Cube kontejnerem?

Odpověď: Standardní 20ft suchá dodávka poskytuje vnitřní výšku 2 390 mm (7'10"), zatímco 20ft High Cube kontejner poskytuje vnitřní výšku 2 698 mm (8'10"), což poskytuje dalších 305 mm (1 stopa) vertikální světlé výšky.

Otázka: Jsou tyto jednotky certifikovány pro okamžitou mezinárodní intermodální přepravu?

A: Ano. Každý kontejner je vyroben podle norem ISO a je dodáván s platným bezpečnostním schvalovacím štítkem CSC (Convention for Safe Containers), který opravňuje globální přepravu prostřednictvím kontejnerových lodí, nákladních vlaků a nákladních vozů s podvozkem.

Otázka: Jaké specifikace chrání kontejner před námořní a průmyslovou korozí?

A: The primary frame and panels use SPA-H Corten weathering steel, finished with a multi-layer marine-grade coating system (zinc-rich epoxy primer, build coat, and polyurethane topcoat) achieving a total dry film thickness of >= 160 hm.

Otázka: Lze tyto jednotky upravit pro kryty zařízení (generátory, rozvaděče)?

A: Ano. Naše inženýrská divize běžně dodává základní kontejnery konfigurované pro průmyslovou integraci, včetně předem-svařovaných vnitřních montážních držáků, ventilačních výřezů-, dveří pro přístup personálu a upevňovacích kolíků izolace.

Otázka: Jaká je flexibilita objednávek a způsob doručení?

A: Standardní minimální objednací množství začíná na 1 jednotce pro vyzvednutí z výrobního skladu nebo standardní přidělení slotů. Jednotky lze doručit prostřednictvím přepravy na plošině nebo využít jako přepravce{2}}vlastněné kontejnery (SOC) naložené odchozím nákladem, aby se optimalizovaly náklady na přepravu.